12月28日，备受关注的津保铁路正式开通运营。昨天下午，唐山站迎来了体验首趟去往石家庄站的G6274次高铁列车的276名旅客。目前唐山站到石家庄站的普速列车最快运行时间也要5个多小时，而G6274次列车只需要2小时56分，运行时间大幅压缩。
唐山石家庄间
加开3列高铁
据悉，津保铁路开通初期，唐山站加开往返石家庄高铁3趟。
唐山站始发直达石家庄G6274次高铁开车时间为14：26，途经滨海北、天津、天津西、霸州西、白沟、白洋淀、保定东站，到达石家庄站时间为17：22，用时2小时56分。
加开2趟石家庄返唐高铁：G6273次石家庄站开车时间为10：52，到达唐山站时间为13：50，用时2小时58分；G6283次石家庄站开车时间为13：08，到达唐山站时间为16：32，用时3小时24分。记者了解到，这2趟高铁比普通列车节省时间约2小时30分，既经济又省时，环境舒适、票额充足。
高铁拉近唐山石家庄两地距离
当天下午2时许，记者在唐山站看到，车身标有“和谐号”的G6274次高铁列车已经在站台等候旅客上车。列车长刘楠告诉记者，该高铁列车共556个座位，其中一等座28个，商务座10个。列车每个座位前都有小桌板，方便旅客放置手机、水杯等物品；旅客需要休息时，还可以把车窗上方的遮光帘拉下来，营造安静舒适的环境；列车还配备了防护网和乘降梯，是特殊情况下的防护或逃生用具，以保护旅客的乘车安全。刘楠提醒旅客，上下车时应注意列车与站台之间的缝隙，以免滑倒摔伤。由于高铁列车行驶速度快，一旦发生火灾后果不堪设想，因此旅客在乘车时不可以在车厢内任何角落吸烟。
“我和丈夫生活在石家庄，婆家在唐山，经常要往返两地。以前探亲返乡往往选择乘坐大巴车，下午4时50分乘坐大巴，次日凌晨5时才到石家庄，天气不好时间还要更长。”旅客樊女士告诉记者，这趟高铁拉近了石家庄和唐山之间的距离，不仅极大地节省了时间，而且出行环境有了很大改善。
津保铁路增强京津冀互联互通
记者了解到，津保铁路2010年7月开工建设，2015年10月开始联调联试。2016年1月10日铁路实行新的列车运行图后，津保铁路将开行旅客列车27.5对。津保铁路自天津铁路枢纽天津西站起，经河北省霸州、雄县、安新至保定，线路全长158公里。全线设天津西、胜芳、霸州西、白沟、白洋淀、徐水、漕河、保定等8个车站，初期运营时速200公里。
作为重要的路网联络线，津保铁路不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连，而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。
该铁路的开通运营，将进一步完善区域铁路网结构，形成我国东北与华北、华南、西南地区间的便捷铁路通道，同时更好地发挥高铁互连互通成网效应，极大缓解北京铁路枢纽压力，方便沿线居民出行，对加快沿线工业化、城镇化进程和旅游资源开发，促进京津冀一体化发展及环渤海区域经济转型升级具有重要意义。
G6274次高铁成市民赴石首选
在石家庄上大学的刘先生是唐山人。他告诉记者：“以前我每次回家都要到北京转车，行程需要五六个小时甚至8个小时。开通了高铁列车，回唐山不用下车转乘，而且不到3个小时就可直达家乡，特别方便了。”刘先生说，以后去石家庄就乘坐这趟高铁。记者在售票大厅看到，得知唐山站首次开行G6274次高铁列车，已经购买去往石家庄普通列车车票的旅客纷纷排队改签，争相体验该车的便利与快捷。
唐山站党委副书记孙占军表示，目前唐山站到石家庄站的普速列车最快运行时间也要5个多小时，而G6274次列车只需要2小时56分，运行时间大幅压缩。从客流情况分析，唐山去往邯郸、保定、石家庄的客流量较大，这趟列车的开行极大方便唐山市民旅游、办事、求学。开行首日，从唐山站上车人数就达到了276人，可见市民对该车的期望度很高。
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